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長軌枕式橡膠套靴

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產品描述
參數

鐵路橡膠套靴是設置于混凝土軌枕枕下、起彈性緩沖作用的橡膠制品。它能夠有效地提高軌道結構的整體彈性 ,緩沖列車在通過時產生的強烈振動和沖擊 ,保護路基和軌枕。

 

鐵路橡膠套靴及軌枕墊板 一種軌枕橡膠彈性套靴,將橡膠彈性套靴安置在軌枕的兩端與軌枕形成一整體結構。涉及鐵路與軌道交通領域,解決目前鐵路軌道彈性以及阻力不足,道砟破裂粉化嚴重等問題。

 

該橡膠彈性套靴為一U型結構,長度為900mnm。底部寬度為310mm;套靴上口寬度為260mm;高度為120mm;左右側厚5mm;底厚20mm。該橡膠彈性套靴降低軌枕與道砟接觸面剛度,增強其摩擦系數與彈性,因此軌枕橡膠套靴能增強軌枕與道砟縱橫向阻力,提高線路承載力與穩定性,降低軌枕下道砟顆粒破裂與磨耗,同時增強道砟道床彈性,減緩軌道與車輪動力作用與磨耗。同時該橡膠套靴容易拆卸,不需要任何工具與設備,有利于軌枕鋪設與維修效率。以三元乙丙橡膠(EPDM)為主要原料,符合鐵道部規定的TKTJ9904-1標準的鐵路橡膠套靴及軌枕墊板。該產品各項性能優良,穩定性好,并且原材料成本較低。

 

橡膠墊板是用于鋼軌和混凝土軌枕之間或地下的彈性墊 ,其主要作用是把鋼軌和軌枕彈性地結合起來 ,隔離車輛通行產生的噪音、震動,具有減振、降噪性能好,結構簡單,施工方便和可修復等優點。

 

橡膠套靴

 

。高級輕質彈性橡膠材料

 

。手工分層結構,富于柔韌性

 

。柔韌舒適的纖維襯里易于穿脫

 

。符合SERVUS規范--100%防水

 

 

 

彈性緩沖墊層適用于板式無砟軌道,為傳遞上部軌道結構的縱橫向荷載,底座設置凹槽,灌注自密實混凝土形成凸臺;為緩沖作用在凹槽和凸臺上的縱橫壓力,降低由于溫度和收縮產生的約束力,在凹槽的四個側面安裝彈性橡膠墊層。

 

橡膠套靴及塊下墊板靜剛度要求

 

式樣

靜剛度值(KN/mm)

試樣尺寸

塊下墊板

75~105

140*185mm(從套靴小側面取樣)

套靴

120~150

 

橡膠套靴及塊下墊板物理機械性能

序號

項目

單位

比較

指標

試驗方法

套靴

塊下墊板

1

邵爾A型硬度

 

70~80

55~65

GB531

2

拉伸強度

Mpa

13

12

GB528

3

拉斷伸長率

%

260

320

GB582

4

200%定伸應力

Mpa

8.5

5.5

GB528

5

恒定壓縮永久變形(100℃,24h)

%

19.5

20

 

6

阿克隆磨耗 cm3/1.6km

 

0.6

0.6

GB1689

7

熱空氣老化后

邵爾A型硬度

 

70~88

55~73

GB531

拉伸強度

Mpa

11

11

GB3512

拉斷伸長率

%

200

250

GB3512

8

脆性溫度

-35

-35

GB1628

9

臭氧老化 500ppHM40℃,96h預伸長20%

無龜裂

無龜裂

GB7762

10

橡膠成分定性分析

三元乙丙

三元乙丙

GB7764

 

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